Opel pārstrādes koncepcija
|
 |
Nodošana
Pēdējais īpašnieks nodod nolietoto automašīnu demontētājam, ar kuru noslēgts līgums.
Pēc automašīnas pārbaudes demontētājs izsniegs vajadzīgo Iznīcināšanas sertifikātu (Certificate of Destruction, CoD). |
|
 |
|
|
Iepriekšēja apstrāde un piesārņojuma novēršana
Vispirms tiek izņemts akumulators un neitralizēti drošības spilveni. Pēc tam demontētājs izlej no nolietotās automašīnas visu degvielu un citus darba šķidrumus. Pie tiem pieder dzinēja eļļa, transmisijas eļļa, bremžu šķidrums, kā arī dzesēšanas šķidrums un dzesējošais līdzeklis no gaisa kondicionētāja sistēmas. |
|
 |
|
|
Demontāža
Nākamais solis ir komponentu un sistēmu demontāža, lai tos varētu piedāvāt tirgū kā lietotās rezerves daļas vai izmantot kā pamatu atkārtoti izgatavotām rezerves daļām. Ja tas ir ekonomiski izdevīgi, noņem arī plastmasas vai stikla materiālus, lai nodotu tos otrreizējai pārstrādei
|
|
 |
|
|
Glabāšana
Videi bīstami materiāli tiek savākti un vēlāk nosūtīti īpašiem uzņēmumiem, kuros veic pārstrādi vai iznīcināšanu. |
|
 |
|
|
|
|
|
Pēcsmalcināšanas tehnoloģija (PST)
Sasmalcinātājā atdalītajām metāla daļām veic tālāku apstrādi, izmantojot dažādas tehnoloģijas (magnētus, virpuļstrāva, peldināšanu), lai iegūtu metāla frakcijas, kuras var izmantot kā vērtīgas otrreizējas izejvielas. |
|
 |
|
|
Otrreizējā pārstrāde/Atjaunošana/Atkritumu apglabāšana izgāztuvē
Materiālu frakcijas no smalcinātāja un PST iekārtām var otrreiz pārstrādāt (piem., kā akmeņogļu aizvietotāju domnas krāsnī, kā ūdens atdalīšanas līdzekli notekūdeņu dūņās) vai atjaunot cementa industrijā. Šī procesu ķēde nodrošina automašīnas pārstrādi 85 % apmērā un būtiski mazina atlikušo atkritumu daudzumu, ko nosūta uz izgāztuvēm. |
|
 |
|
